Per artimiausius dvejus metus ypatingą dėmesį Lietuvos ir Lenkijos kelininkai numato skirti Transporto baltojoje knygoje rekomenduojamoms nuostatoms dėl bendro supratimo bei projektų įgyvendinimo – sparčiau naikinti skirtumus tarp Rytų ir Vakarų Europos transporto infrastruktūrų. Taip pat bus siekiama sutrumpinti kelionės tarp Vilniaus ir Varšuvos laiką. Susitarta keistis informacija parenkant dangų konstrukcijas panašiomis klimato sąlygomis.
Pasak Lietuvos automobilių kelių direkcijos direktoriaus Skirmanto Skrinsko, abi kaimyninės šalys numato keistis specialistais, taip pat moksline ir technine informacija, atskirų šakų tyrimų, ataskaitų duomenimis. Numatyta dažniau rengti abipuses konsultacijas, techninius seminarus.
Su GDDKiA vadovu Lechu Viteckiu pasikeista nuomonėmis ir dėl naujojo elektroninio kelių mokesčio greitkeliuose, įvedamo Lenkijoje nuo liepos 1 d., svarbos ir efektyvumo. Aptartas ir neseniai Lenkijos Seimo priimtas įstatymas – gerokai sugriežtinantis rangovų, nevykdančių sutartinių įsipareigojimų, atsakomybę ir sankcijas jų atžvilgiu.
LAKD inf.
Pagrindinis HTML kodas yra leidžiamas.
Komentuodami turite laikytis šių taisyklių:
1. Komentuokite dalykiškai. Užgaulūs, įžūlūs ar nemandagūs komentarai bus pašalinti.
2. Draudžiami reklaminiai ir pasikartojantys komentarai.
3. Komentuodami laikykitės įstatymų, gramatikos taisyklių ir bendros tvarkos.
4. Už komentarų turinį atsako TIK jų autoriai.
5. Administracija pasilieka teisę pašalinti netinkamus komentarus.
6. Jei taisyklės yra pažeidžiamos tendencingai, komentatoriaus IP adresas gali būti užblokuotas be išankstinio įspėjimo.