Jei ne ši aktyvių žmonių bendruomenė , didžiulę avariją iki šiol gaubtų tyla . O įvykis ne šiaip eilinis . Nuostoliai siekia apie 4,5 mln. litų.

Tačiau kažkas – visų pirma Vilniaus regiono atliekų tvarkymo centras (VRATC), kuris prižiūri sąvartyno uždarymo darbus – nusprendė, kad visuomenei apie tai žinoti nėra jokio reikalo.  Tylėjo ir Vilniaus miesto savivaldybė, kuriai pavaldus minėtasis VRATC bei kurios valdininkai negalėjo nežinoti apie avariją.

VRATC vadovybė tyli iki šiol. Nors avarija  įvyko dar šių metų sausio 4 dieną! O ką dar šiandien galime perskaityti VRATC interneto svetainės naujienų skiltyje? Balandžio mėnesio naujieną apie moksleiviams ir studentams rengiamas ekskursijas.

Kariotiškių sąvartyno sutvarkymui iš viso skirti 29 mln. litų. Iš jų 8 mln. litų – dumblo kaupyklos, kur ir įvyko avarija, sutvarkymo darbams. Tad jei vien avarijos likvidavimas kainuos apie 5 mln. litų, kas padengs susidariusį skirtumą?

Sąvartynų sutvarkymui ir uždarymui (tokių Lietuvoje – apie 500) dar iš senojo ES finansavimo periodo skirta šimtai milijonų litų. Kalbant apie dabartinį, 2007–2013 metų finansavimo periodą, reiktų nepamiršti, kad tolesnei atliekų tvarkymo sistemos plėtrai, tarp jų ir tų pačių senų sąvartynų galutiniam sutvarkymui skirti 363 mln. litų.

Įspūdingi skaičiai: tiek kalbant apie senų sąvartynų kiekį, tiek ir apie finansavimą. Tik vienas klausimas: o kas, jei sąvartynai buvo tvarkomi taip pat, kaip ir Kariotiškės ? Tylus dvokas ,atrodo nesiruošia virsti garsiu skandalu ,nes atsakingos institucijos bevielija elgtis ,kaip sąvartynas : dvokti sau tyliai.